Người dân không còn được giám sát cảnh sát giao thông qua thiết bị ghi âm, ghi hình hoặc quan sát trực tiếp. Đó là quy định tại Khoản 6, Điều 1, Thông tư 46/2024/TT-BCA của Bộ Công An (có hiệu lực từ 15/11/2024) quy định sửa đổi, bổ sung Điều 11 Thông tư 67/2019/TT-BCA của Bộ Công An về Quy định về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

          Theo đó, kể từ ngày 15/11/2024 Nhân dân được giám sát công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thông qua các hình thức sau:

          1. Tiếp cận thông tin công khai của lực lượng Công an và trên các phương tiện thông tin đại chúng;

          2. Qua các chủ thể giám sát theo quy định của pháp luật;

          3. Tiếp xúc, giải quyết trực tiếp công việc với cán bộ, chiến sĩ;

          4. Kết quả giải quyết các vụ việc, đơn thư, khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh;

          5. Quan sát trực tiếp công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

          Đồng thời, việc giám sát của Nhân dân cũng phải đảm bảo các điều kiện sau:

          1. Không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ khi đang thực thi công vụ;

          2. Không được vào khu vực thực thi công vụ quy định tại khoản 2 Điều 4 Thông tư này, trừ người có quyền và nghĩa vụ liên quan;

          3. Tuân thủ các quy định pháp luật khác có liên quan"

          Như vậy, so với quy định cũ, kể từ ngày 15/11/2024, người dân không còn được giám sát cảnh sát giao thông qua thiết bị ghi âm, ghi hình hoặc quan sát trực tiếp.

          Cũng theo Thông tư mới này, nội dung công khai "trang phục, số hiệu công an nhân dân" đã được loại bỏ.

Ảnh: Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Nậm Pồ đang thực hiện nhiệm vụ

          Trước đó, Bộ Công an nhận định việc giám sát của một số người dân đối với lực lượng cảnh sát giao thông có lúc, có nơi chưa khách quan, đúng quy định. Có tình trạng lợi dụng quyền giám sát để quay phim, ghi hình, chụp ảnh quá trình làm việc với cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông và chia sẻ lên mạng xã hội ảnh hưởng đến hình ảnh của lực lượng cảnh sát giao thông. Bên cạnh đó, các trường hợp chống đối còn lợi dụng xúi giục người dân gửi đơn khiếu nại, tố cáo đi nhiều nơi gây phức tạp cho công tác thi hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông./.